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日本钢铁业与线材制品、六价铬铬酸盐最新情报

来源:网源 浏览次数:62次 发布时间:2006-10-14 00:17:01  进入论坛
 

  东京金兵螺协同组合于6月7日在东京押上东金兵会馆举办第1次经营讨论会,讨论?Α溉毡靖痔?业的现状与线材制品」(讲师:日铁商事条钢棒线部负责部长南幸司,?А付菩?6价铬铬酸盐有关最新情报」(讲师:梅田电镀工业所社长,东京都电镀工业组合理事)。

  对于日本钢铁业的现状与线材制品,演讲南先生表示日本粗钢材生产量约1亿1千万吨(2003年实绩)是世界第2位(第1位中国、第3位美国),输出量3,630万吨,输入量530万吨。普通钢材的需求,建设占49%、汽车19%、产业机械与造船各占7%、电气机械占6%、容器占3%、其它9%,建设占一半具影响力。

  在世界的钢铁需求(以粗钢铁换算),自1985年的7亿1,500万吨、2000年8亿2,000万吨、2003年9亿4,500万吨的成长,今后也可能以亚洲为中心呈增加倾向,生产地点自日本、美国、欧洲慢慢扩大至世界各地,尤其中国、韩国等亚洲地区有很大的成长。

  对于日本钢铁业的现况,回复1亿的粗钢生产是因2001年以后制造业的海外生产分割减少需求,市况的低迷而各公司进入减产体制,但是2002年度的粗钢生产是因向亚洲地区的输出高水平加上国内汽车、造船良好等而提高至1亿980万吨。2003年由于亚洲的旺盛钢材需求再提高至1亿1,098万吨为过去第5高水平。但是由于经济活动的环球化,钢铁原材料供给方面和需求方面双方业界重整的进展,钢铁业也以赌生存的国际规模在重整、同盟进行中。

  又以世界的工场而集中注目的中国,面临2008年的北京世运、2010年的上海万国博览会的各种基础整备及建设关连需求的扩大、汽车化的加速等,经济规模的急速扩大而钢铁的需求成长,谋求向国产化扩大的能力增强(2003年粗钢生产2亿2,000万吨),另一方面进行钢材输入的扩大,使国际供给紧缩化的状况,但是进入今年4~5月废铁的买卖有稍微平静下来的倾向。

  在如此状况下环绕线材制品环境的变化,盘元厂商的减少(无利品种的停产或规模缩小),二次加工厂商的进行同盟(住宅着工户数的停止,由于公共工事关连减少的倾向而需求环境恶化),使原料、废铁价格上涨的加速化,为求生存“必需涨价”以确保利益,同时说明废铁、型铣铁的国际市况与镍、铬等金属原料的上涨等状况。

  对于2004年度钢铁需求的估计,?υ谛枨蠓矫婀?内的钢材消费4年来已近谷底,制造业以汽车为首各产业界均期待高水平的活动。成为减少国内消费最大要因的建设需求也因设备投资的回复期待非宅开工的增加。??输出是美国经济稳定及亚洲经济以中国为中心继续扩大为基础,又欧洲也受稳定的钢材需求支撑,因如此估计粗钢生产可继续维持在1亿1千万吨的水平。

  问题是随着中国的需求扩大的“原材料的供应难关”与世界钢铁业在石油危机以来面对的深刻构造变化的到来,是不是把所有制品阶段的价格体系重新估计。

  另一方面在镀锌6价铬铬酸盐的最新情报的演讲,永田先生表示,?ξ?何6价铬是问题,?Ф杂谥破分?6价铬含量的计算方法,??6价铬铬酸盐应对的日程,??6价铬铬酸盐的种类与性能,??现在稼动中的市场销售6价铬铬酸盐,??在现场稼动状况,??愈来愈严格的环保规则等。

  6价铬的问题,6价铬具有强氧化作用,在镀锌铬酸盐处理、镀铬、镍等的防止变色使用,但具有害性故在环保规则、法律的规制范围内,在RoHS指令对电子、电气于2006年7月以后禁用,在ELv指令对汽车、汽车零件于2007年5月以后禁用等的说明。

  对于6价铬铬酸盐应对的日程,据最近情报EU指令于2007年7月1日以后对销售的汽车禁止使用6价铬、铝、镉、汞也同样,对于国内汽车生产厂商与家电生产厂商的指导目标也表示禁止使用日程。

  对于6价铬铬酸盐的种类与性能,市面上的6价铬铬酸盐大部分是以3价铬盐类为主成分的3价铬铬酸盐,有光泽铬酸盐(外观型青色、耐蚀性青色)与有色铬酸盐(有机酸型白色、无机型白色)的种类,光泽与有色的3价铬转换品有比6价的耐蚀性好,绿色的废止,黑的3价的不超过6价,成本比6价铬铬酸盐贵。螺丝的扭矩系数比6价的高没问题,对于加热耐蚀性3价的较好,在200℃加热2小时耐蚀性也不会降低。

  现在市面销售的3价铬要求盐水喷雾试验至360小时。


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