据印度《金融快报》报道，一个由毕博(KPMG)咨询公司所作的研究显示，今后10年左右，中国和印度将可能成为它们正在增长的汽车市场以及出口市场的主要生产中心。
在毕博咨询公司发布的一个报告中，驻印度负责工业市场的主管Yezdi Nagporewalla指出，到这个十年结束，亚洲将成为与北美或欧洲一样大的一个乘用车生产中心。
毕博的报告指出，在整个亚洲地区，自由贸易协定正在不断达成。这将引发该地区的汽车制造和零部件市场的重大转变。Yezdi Nagporewalla补充说，在亚洲，更为自由的贸易协定即将达成，而且，印度和泰国都将设立重要的汽车生产设施，这意味着：为了满足亚洲汽车市场的需求，向中国投入多少生产能力将不再是唯一考虑的因素。
他指出，印度、中国和泰国都准备好挑战传统上的日本和韩国在汽车市场的上统治地位。不过，日本和韩国仍可能在技术上维持重大的优势。
报告强调说，印度的市场已经开始快速增长，它是亚洲新兴市场的代表。
根据 Nagporewalla先生的测算，到2009年，亚洲的汽车产量预期将达到1700万辆，与欧洲持平。他还说，在全球市场，零部件生产商也将有自己的发展空间。
整个亚洲正在全面签署自由贸易协定。尽管大多数的印度零部件生产商都意识到自由贸易是大势所趋，但是打算利用这一新兴机遇的公司并不多。
