23日，在鞍钢新钢公司中板厂宽敞的车间内，优质的SS400中厚板被轧制完成，陆续下线，正整装待发。这批共3000吨的中厚板是为日本的一家用户生产的。鞍钢每天都有大批冷轧板、镀锌板、船板、无缝管等高技术含量、高附加值产品被源源不断地运往国际市场。

　　对鞍钢产品的变化，感受最深的莫过于市场销售人员。有过多年销售经历的王先生说：“这几年，鞍钢一多半的钢材都是过去没有的，每次带客户到厂里参观，我都得要一些新产品的资 料，真的怕跟不上产品开发的步伐。”

　　产品结构和档次的变化虽然无声，却是有形：和1999年“十五”前相比，鞍钢的板管比提高了18．27个百分点，高出行业平均水平35．57个百分点；高附加值产品比例提高42．74个百分点；72．6％的产品实物质量达到国际先进水平，提高了62．43个百分点。

　　产品质量和档次的提高提升了鞍钢的核心竞争力，而遍及世界各地的销售网络则加快了企业与世界的接轨。2004年，鞍钢的出口和加工出口专用钢材突破300万吨，占鞍钢同期商品材总量的28．3％，首次跃居国内同行业之首。进入到2005年，鞍钢产品的出口仍然保持强劲的增长势头。来自鞍钢出口部门的统计显示，今年第一个季度，鞍钢出口和加工出口专用钢材生产订货共121．7万吨，其中出口85．1万吨，出口签约量相当于去年同期的213％。

　　韩国是鞍钢的一个重要市场，该国一家公司的需求量在今年不断翻番，看中的就是鞍钢冷轧产品的质量和性能。所以，尽管鞍钢镀锌板在这一区域的价位比较高，但仍然成为市场上的抢手货。据悉，在国际市场的其他区域，情况也是类似，即使被公认为低附加值产品的线材，贴上了“鞍钢制造”的标签后，身价立刻上涨。凭借“鞍钢制造”的优势，鞍钢仅前一个季度依靠扩大出口，比同期国内销售多创效益近2亿元。

　　技术改造使鞍钢东部初步建成了1100万吨精品基地，产品品种更加丰富。仅5年来，鞍钢就成功地开发出O5级轿车面板、高级别系列管线钢、高强度系列船板、集装箱板、冷轧无取向硅钢、高强超深冲冷轧板、镀锌板、彩涂板、电机蜗壳用钢板、高强汽车大梁板和高速钢轨等一大批符合产业发展方向，具有鞍钢技术特点和相当市场规模及潜力的专、特、优产品。

　　按照鞍钢总体发展规划，西区500万吨精品板材基地经过近两年的建设，将陆续投产，鞍钢的国际市场竞争力有望进一步提高。